XSU080168 130*205*25.4 мм

Конструкция и особенности

В перекрестно-валковом кольце цилиндрические ролики расположены так, что каждый ролик перпендикулярен соседнему ролику, в 90°-й V-образной канавке, разделенных друг от друга дистанционирующим фиксатором. Такой дизайн позволяет одному подшипнику воспринимать нагрузки во всех направлениях, включая радиальные, осевые и моментные нагрузки. Поскольку перекрестно-валковое кольцо обеспечивает высокую жесткость при минимально возможных размерах внутреннего и внешнего колец, оно идеально подходит для таких приложений, как сочленения и поворотные узлы промышленных роботов, поворотные столы токарных центров, вращающиеся узлы манипуляторов, точные поворотные столы, медицинское оборудование, измерительные инструменты и машины для производства интегральных схем.

Высокая точность вращения

Фиксирующий элемент между роликами, расположенными в крестообразном порядке, предотвращает смещение роликов и увеличение вращающего момента из-за трения между роликами. В отличие от традиционных конструкций с фиксирующими элементами из стальной пластины, кросс-роликовый кольцо не вызывает одностороннего контакта роликов или заклинивания. Таким образом, даже при предварительной нагрузке кросс-роликовое кольцо обеспечивает стабильное вращение.

Поскольку внутреннее и внешнее кольцо выполнены с возможностью разделения, можно регулировать зазор в подшипнике.

Кроме того, можно применять предварительную нагрузку. Эти особенности обеспечивают точное вращение.

Легкость в обращении

Внутренний и внешний кольца, которые можно разделить, крепятся к корпусу кольца с поперечно расположенными роликами после установки роликов и разделительных держателей, чтобы предотвратить разделение колец друг от друга. Таким образом, работа с кольцами при монтаже кольца с поперечно расположенными роликами становится более удобной.

Предотвращение наклона

Разделительный держатель удерживает ролики в правильном положении, тем самым предотвращая их наклон (наклоненные ролики). Это устраняет трение между роликами и, следовательно, обеспечивает стабильный крутящий момент.

Увеличенная жесткость (в три - четыре раза больше, чем у традиционного типа) В отличие от тонких угловых шариковых подшипников, установленных в двух рядах, поперечный ряд роликов позволяет одной единице кольца с поперечно расположенными роликами воспринимать нагрузки во всех направлениях, увеличивая жесткость в три - четыре раза по сравнению с традиционным типом.

Высокая грузоподъемность

(1) По сравнению с обычными стальными обоймами, дистанционная обойма позволяет обеспечить более длинную эффективную

длину контакта каждого ролика, тем самым значительно увеличивая грузоподъемность. Дистанционная обойма направляет ролики, поддерживая их по всей длине каждого ролика, тогда как обычная обойма поддерживает их только в одной точке в центре каждого ролика. Такой одноточечный контакт недостаточно предотвращает смещение.

(2) В обычных типах зоны нагружения асимметричны между внешним и внутренним кольцами по продольной оси ролика. Чем больше приложенная нагрузка, тем больше момент, что приводит к контакту торцов. Это вызывает трение, которое препятствует плавному вращению и ускоряет износ.

Типы поперечно-валковых колец

Типы и характеристики

Модель RU (Интегрированный тип внутреннего и наружного колца)?

Поскольку сверлены отверстия для монтажа, нет необходимости в прижимном фланце и корпусе. Кроме того, благодаря интегрированной конструкции внутреннего и наружного колца с шайбой, влияние установки на характеристики практически отсутствует, что позволяет получать стабильную крутящую точность и момент. Может использоваться как для вращения наружного, так и внутреннего колца.

Модель RB (Раздельный тип наружного колца для вращения внутреннего колца)

Базовый тип поперечно-валкового колеса, с раздельным наружным кольцом и внутренним кольцом, интегрированным с основным корпусом. Используется в местах, где требуется крутящая точность внутреннего колца. Например, в поворотных частях делительных столов станков.

Модель RE (двухкомпонентный тип внутреннего кольца для вращения внешнего кольца)

Основные размеры совпадают с моделью RB. Эта модель используется в местах, где требуется точность вращения внешнего кольца.

Модель RA (разъемный тип внешнего кольца для вращения внутреннего кольца)

Компактный тип, аналогичный модели RB, с внутренним и внешним кольцами минимальной толщины. Оптимально для мест, где требуется легкий и компактный дизайн, например, поворотных частей роботов и манипуляторов.